Nowy jacht żaglowy Dufour 41 będzie 12,75 m długości i 4,30 m szerokości. Z pewnością stanie się godnym następcą modeli Dufour 390 i 412.
Jacht, zgodnie z tradycją stoczni, nadal będzie przestronny w środku, łatwy w prowadzeniu i będzie miał dobre właściwości nautyczne. Dostępne będą trzy wersje – Adventure, Ocean i Performance.
Za projekt zewnętrznej część odpowiadała Felci Yacht Design, za wnętrza Ardizio Design. Jacht sprostać nowym i rosnącym wymaganiom rynku.
Pokład
Komfort, jak zawsze, jest na pierwszym miejscu. Pokład i kokpit są wystarczająco przestronne, znajdują się tam dwa koła sterowe. Odpowiednio szerokie półpokłady powinny także ułatwiać poruszanie się po pokładzie. Konstrukcję Dufour 41 można uznać za już za klasyczną dla stoczni.
Cztery kabestany – dwia przed kołami sterowymi i dwa na nadbudówce to standardowe i tradycyjne rozwiązanie. Cały kadłub ma ładne i gładkie linie. Duże okna po bokach dobrze komponują się z ogólnym stylem łodzi.
Wnętrze
Podświetlone tradycyjnie diodami. Modele tradycyjnie mają duże okna sufitowe doświetlające wnętrze.
Jacht został zaprojektowany i pomyślany tak, aby zapewnić doskonałe osiągi pod żaglami, oferując jednocześnie mnóstwo miejsca. Właściwości nautyczne i szybkość żeglugi odzwierciedlają osobowość jachtów Dufour.
Dane techniczne Dufour 41
Długość 12,75 m
Szerokość 4,30 m
Zanurzenie 2 m
Moc silnika 50 KM
zbiornik paliwa 250 l
zbiornik na wodę pitną 250 l Żagle podstawowe ok 80 m 2
Manewrowanie katamaranem przy silnym bocznym wietrze
Cumowanie katamaranem w porcie, przy silnym bocznym wietrze, to jedno z większych wyzwań, z jakimi może zmierzyć się skipper. Właśnie taki manewr przeprowadziliśmy podczas szkolenia żeglarskiego BRYG w Chorwacji – w malowniczym porcie Sali na wyspie Dugi Otok. W naszym filmie pokazujemy podejście do kei i cumowanie rufą przy wietrze bocznym o sile ponad 25…
Lagoon 38 – synonim nowoczesnego katamarana żeglugowego
Wprowadzenie W portfolio francuskiej stoczni Lagoon pojawia się długo oczekiwany model katamaranu Lagoon 38, który staje się naturalnym następcą legendarnego modelu Lagoon 380. perspektywy eksperta żeglarstwa można śmiało stwierdzić, że to jedna z ciekawszych premier w segmencie katamaranów około 11–12 m – łącząca komfort dużej jednostki z relatywnie „kompaktowymi” wymiarami. Geneza i pozycjonowanie Lagoon 380…
Manewry portowe – wyjście dziobem pod wiatr
Manewry portowe to jeden z najważniejszych elementów sztuki żeglarskiej. Nawet doświadczeni skipperzy potrafią poczuć stres podczas wyjścia lub wejścia do zatłoczonej mariny, szczególnie przy silnym wietrze. W tym artykule omawiamy manewr wyjścia z portu dziobem pod wiatr – jeden z podstawowych, a jednocześnie wymagających dużej precyzji i dyscypliny. Dlaczego czasem wychodzimy dziobem pod wiatr? W…
