Jaki jacht wyczarterować

Jaki jacht wyczarterować

Jaki jacht wyczarterować oczywiście to zależy od Państwa oczekiwań i potrzeb. Mając wieloletnie pomożemy państwu w wyborze jednostki do czarteru.

  • Katamarany –  poprzez swoją konstrukcje są stabilne i bardziej odporne na przechyły podczas żeglowania i postoju na kotwicy lub boi. Dwa połączone kadłuby oferują dużą przestrzeń i większy komfort wypoczynku. Kabiny z łazienkami zapewniają intymność, a duży salon z aneksem kuchennym jest doskonałym miejscem do biesiadowania. Pokład jest także bardzo przestronny. W kokpicie znajduje się stół i kanapy. Na dziobie między pływakami jest rozpięta specjalna siatka która jest ulubionym miejscem do wypoczynku i opalania. Ceny postoju katamaranów w porcie są wyższe niż jachtów jednokadłubowych przeważnie o 50%.
  • Jachty jednokadłubowe bardzo dobrze sprawdzają się kiedy pragniemy mocniejszych doznań żeglarskich. Tu można poczuć przechyły, żeglarską przygodę i atmosferę. Obecne jachty jednokadłubowe są konstruowane z myślą o jak największej wygodzie załogi a najbardziej luksusowe jednostki nie ustępują pod tym względem katamaranom.
  • Jednostki motorowe są dla tych których żeglarstwo nie pociąga a chcą zażyć morskiej przygody i dobrego, komfortowego wypoczynku. Jachty wypornościowe pływają z prędkościami 10 -15 węzłów, napędzanie są jednym lub dwoma silnikami. Zużycie paliwa jest na poziomie 6 -10 litrów na godzinę . Dla tych którzy uwielbiają prędkość i chcą szybko się przemieszczać, przeznaczone są jachty motorowe ślizgowe, które potrafią osiągnąć nawet powyżej 30 węzłów prędkości. Tu jednak należy się liczyć ze zużyciem paliwa dochodzącym do 150 litrów na godzinę.

STER STRUMIENIOWY –  jest bardzo przydatny podczas manewrowania w portach. Wyposażonych jest w niego wiele jachtów, oprócz katamaranów. Jachty posiadające ster strumieniowy przeważnie są oznaczone w cennikach skrótem BT. Informacje czy jacht go posiada uzyskacie też wysyłając do nas zapytanie.



  • Postój jachtu w Chorwacji 2026 – jak liczone są opłaty portowe?

    Postój jachtu w Chorwacji 2026 – jak liczone są opłaty portowe?

    Planując rejs po Chorwacji, większość załóg skupia się na trasie, pogodzie i miejscach postoju. Tymczasem równie ważne są opłaty portowe, bo to właśnie one często decydują o realnym koszcie całego rejsu. Dobrym przykładem są porty zarządzane przez Lučką upravę Šibensko-kninske županije. To właśnie tam dobrze widać, że cena postoju zależy nie tylko od samego miejsca…

    Czytaj dalej…


  • Manewry portowe jachtem morskim przy wietrze odpychającym

    Manewry portowe jachtem morskim przy wietrze odpychającym

    Manewry portowe jachtem morskim są prawdziwym sprawdzianem umiejętności skippera wtedy, gdy warunki przestają być komfortowe. Jedną z trudniejszych sytuacji jest podejście long side do kei przy bardzo silnym, odpychającym wietrze. W takim manewrze nie decyduje szybkość działania, ale spokój, właściwa kolejność ruchów i pełna kontrola nad jachtem. Zobacz nasze szkolenia żeglarskie, podczas których ćwiczymy manewry…

    Czytaj dalej…


  • Pučišća (Brač) – port dla żeglarzy, warunki, cumowanie i podejście

    Pučišća (Brač) – port dla żeglarzy, warunki, cumowanie i podejście

    Pučišća na wyspie Brač to jeden z najbardziej charakterystycznych portów na Adriatyku. Dla żeglarzy to przede wszystkim dobrze osłonięta zatoka i bezpieczne miejsce na postój, a dla miłośników Dalmacji – miasteczko zbudowane z jednego z najsłynniejszych kamieni w Europie. Jeśli planujesz rejs w Chorwacji i zastanawiasz się, czy warto tu wpłynąć – ten przewodnik odpowie…

    Czytaj dalej…


BRYG Jacek Szczepaniak
ul. Siewna 9/12, 43-300 Bielsko Biała