W tym odcinku cyklu „Sekrety manewrowania” pokazuję jeden z najprostszych i najbardziej przewidywalnych manewrów w marinie:
cumowanie rufą pod wiatr po prawie prostej linii podejścia.
Założenie jest bardzo jasne:
👉 minimum kombinowania, maksimum kontroli nad jachtem.
Zamiast skomplikowanych trajektorii i nerwowego kręcenia kołem, planujemy manewr tak, aby od początku do końca był logiczny, spokojny i powtarzalny.
Co zobaczysz w filmie?
Na nagraniu krok po kroku omawiam, jak:
- ustawić jacht względem wiatru i kei,
- zaplanować proste podejście rufą, bez zbędnych łuków,
- wykorzystać wiatr jako sprzymierzeńca, a nie wroga,
- kontrolować prędkość i kierunek jachtu wyłącznie na silniku,
- spokojnie wyhamować i bez stresu oddać cumy rufowe oraz dziobowe / mooring.
To prosty scenariusz manewru, który możesz odtworzyć w praktyce niemal w każdej marinie – bez nadmiernej teorii i bez „magicznych trików”.
Dlaczego warto tak planować manewry?
Każde podejście do kei powinno być:
- proste do zaplanowania,
- proste do wytłumaczenia załodze,
- proste do wykonania, nawet gdy pojawia się stres.
Im prostszy plan, tym mniej zaskoczeń podczas manewru.
W tym filmie pokazuję, jak właśnie takie podejście – prosto, logicznie, bez komplikowania sobie życia – przekłada się na bezpieczne i powtarzalne cumowanie rufą pod wiatr.
Okiem eksperta
Jako praktyk i instruktor żeglarstwa pokazuję:
- na co patrzeć przy podejściu,
- które błędy najczęściej popełniają sternicy,
- jak drobnymi korektami steru i gazu utrzymać jacht w osi podejścia,
- jak zachować spokój, nawet gdy wokół jest ciasno i wieje.
To materiał dla osób, które:
- mają już pierwsze rejsy za sobą,
- chcą pewniej manewrować w marinie,
- lub szykują się do samodzielnego czarteru jachtu lub katamaranu.
- Excess 11 – recenzja katamaranu żaglowego
- Cumowanie rufą pod wiatr – Sekrety manewrowania
- Czartery jachtów 2026 – gdzie i za ile czarterować?
- Hanse 410 (2025) – kluczowa innowacja tego modelu
- Manewrowanie katamaranem przy silnym bocznym wietrze

Manewrowanie jachtem na silniku 







